Metody údržby pro elektrické auto baterie

1. Sedanové vozidlo by nemělo být během používání nadměrně vybíráno a vypouštěné baterie by měly být včas nabitelné.

2. Pokud se sedanové vozidlo nepoužívá po dlouhou dobu, měl by se vypnout nouzový přepínač vozidla. Pokud se baterie nepoužívá, měla by být plně nabitá a stav baterie by měl být často kontrolován. Když je napětí nízké, mělo by být včas doplněno.
3. Je zakázáno používat metodu zkratu baterie k testování, zda má baterie napájení.
4. Zkontrolujte, zda jsou připojovací díly pevné a povrch terminálu je často čistý (poprvé do 7 dnů po prvním použití a alespoň jednou za měsíc poté), abyste zajistili dobrý kontakt.
5. Výfukové otvory z baterie nelze zablokovat a v zimě by mělo být zabráněno v utěsnění ledové vody, jinak se vnitřní tlak baterie zvýší a skořápka praskne.
6. Je přísně zakázáno umístit kovové nástroje a vodivé objekty poblíž bateriových terminálů, aby se zabránilo kovovým objektům, aby se srazily se dvěma sloupy baterie, což způsobilo zapalování zkratu a spálení baterie a terminálů.
7. Optimální provozní teplota baterie je 25 stupňů Celsia. Je normální, že se skladovací kapacita v zimě snižuje.