Jaké jsou inspekční standardy pro elektrické auto?

Po více než deseti letech vývoje se odvětví elektrických sedanů stává stále více zrající. Současný podíl na trhu je téměř 250 milionů jednotek a konkurence mezi hlavními značkami se stává stále tvrdší. Zde jsou některé z inspekčních standardů pro elektrické auto.

Elektrické auto jsou důležitým prostředkem dopravy pro živobytí lidí, používané pro každodenní cestování a volný čas a zábavu. S rychlým zlepšením životní úrovně lidí jsou elektrické auto populární díky jejich nízkému uhlíku, ekonomice, úsporám energie a pohodlí.

Inspekce elektrického vozidla je rozdělena na tovární inspekci a inspekci typu. Pokud výsledky inspekce typu splňují následující požadavky, bude posuzováno jako kvalifikovaný produkt: všechny zamítnuté položky by měly splňovat standardní požadavky, více než patnáct důležitých položek by mělo splňovat standardní požadavky a více než devět obecných položek by se mělo splnit standardní požadavky.
Bezpečnostní technické požadavky Rychlost elektrického vozidla by neměla překročit 20 km/h, suchá brzdová vzdálenost by neměla překročit 4 m a mokré brzkové vzdálenosti by neměla překročit 15 metrů.
Při testování podle předepsané metody by neměly být viditelné praskliny pouhým okem na sestavě a deformace mezi středovými liniemi přední a zadní nápravy sestavy by neměla překročit 40 mm. Nainstalujte sestavu rámu na speciální tester vibrací pro vertikální vibrační test nahoru a dolů. Během zadaných časů vibrací by neměla být žádná část rámu poškozena, zjevně deformována nebo volná.
Pro brzdový systém se doporučuje používat bubnové brzdy nebo konzolové brzdy pro přední kola a bubnové brzdy nebo následné brzdy pro zadní kola. Průměr brzdové linie by neměl být menší než 1,8 mm. Úroveň přesnosti přístroje použitého pro testování elektrických zařízení by neměla být menší než 0,5, přesnost dynamometru by neměla být menší než 1%a zvlněný faktor napájecího zdroje DC by neměl být větší než 5%.