Několik situací a řešení pro brodění elektrického vozidla ve vodě

V nadcházející sezóně dešťů se bude elektrická cestovní ruch vždy bát okruhu a brodění motoru. Pokud má váš olejový elektrický hybridní sedan brodění obvodu, nebojte se příliš. Stačí to vyschnout. Dávejte pozor, abyste jej nejeli, jinak to poškodí kontrolu. Pokud má váš ovladač hořící vůni, pak je váš motor vyhořel a je třeba jej vyměnit. Je to vlastně vzácné, aby se motor brodil do vody. Obecně lze říci, že nebude problém, pokud nebudete řídit ve více než 30 centimetrech vody. Nedělejte si starosti s brodění nabíječky do vody. Stačí použít stejnou metodu jako mobilní telefon.

(1) Určete hloubku vody předem. Za normálních okolností může elektrický vůz obvykle řídit ve vodě s hloubkou 30 cm, ale snažte se nepřesahovat 10 minut. Pokud hloubka vody přesahuje půl metru, doporučuje se vzít objížďku.

(2) Při jízdě vodou projíždějte konstantní rychlostí a projděte co nejrychleji podmáčenou silnicí. Jakmile se auto zastaví, nezačněte to podle libosti. Některé modely mohou dojít k výpadkům napájení v důsledku přetečení vody. Nepanikařte a neindifikujte personální údržbu co nejdříve.

(3) Po jízdě vodou by mělo být vozidlo větrano a sušeno v čase a tělo a podvozek by měly být důkladně vyčištěny. Zkontrolujte vodu v předním stroji. Pokud je nalezena voda, odřízněte zdroj napájení a co nejdříve kontaktujte personální údržbu. Proto je stále nutná každodenní údržba elektrického vozidla. Existují různá opatření pro deštivé dny a slunečné dny. Pokud věnujete pozornost těmto malým detailům, lze snadno vyřešit mnoho problémů s elektrickým vozem.