Hlavní struktura elektrického vozidla

Elektrické auto jsou nové modely automobilů, které všichni známe. Pro automobilový trh jsou nová energetická vozidla novým trendem. Pro nás jsou nová energetická vozidla dobrými pomocníky pro naši přepravu a zvyšují to náš život. Takže každý ví, jaká je hlavní struktura elektrického sedanova automobilu? Dnes vám dám krátký úvod.

1. Elektrické auto se týče vozidel, která jsou poháněna palubním výkonem, a používají motory k řízení kol a které splňují požadavky na předpisy o silniční dopravě a bezpečnosti. Od vývoje čistého elektrického vozu existuje mnoho typů, které jsou obvykle klasifikovány podle účelu vozidla, počtu palubních zdrojů energie a složení systému pohon. Podle různých klasifikací využití lze čistý elektrický vůz rozdělit na tři typy: elektrické auto, elektrické nákladní automobily a elektrické autobusy.

2. K součástům elektrického vozidla patří: elektrické pohonné a řídicí systémy, mechanické systémy, jako je přenos hnací síly a pracovní zařízení k dokončení zavedených úkolů. Elektrické pohonné a řídicí systémy jsou jádrem elektrického vozidla a jsou také největším rozdílem od vozidel s vnitřním spalovacím motorem. Elektrický pohon a řídicí systém se skládá z motoru pohonu, napájení a zařízení pro řízení rychlosti pro motor. Jiné komponenty elektrického vozidla jsou v podstatě stejné jako vozidla s vnitřním spalovacím motorem.

3. Ve srovnání s vozidly pro spalování motoru má elektrický vůz mnoho vlastních vlastností. Přestože je cena elektrického vozidla vyšší než cena vozidel s vnitřním spalovacím motorem, což určuje počáteční investice a náklady na elektrický vůz, náklady na údržbu elektrického vozidla jsou nízké. S prodloužením životnosti se jeho provozní výdaje postupně snižují, dokonce nižší než provozní náklady na vozidla s vnitřním spalovacím motorem.

Elektrické automobily ukládají hodně energie a mají vysokou nabíjecí sílu. Elektrické auto má různé požadavky na jízdu a čas nabíjení v různých provozních režimech, které přímo ovlivňují metody konstrukce a požadavky na energii nabíjecích zařízení.